ついに納車しましたー！！
あらすじ
納車２日前に車検証がアップロードされ、補助金やら任意保険の切り替えやらを行ったところ。
納車当日
私は下取り車がないので、電車で有明ガーデンへ。
国際展示場駅より徒歩１０分くらい？です。
受付
有明ガーデン３Fの隅っこに、TESLAのカウンターがありました。
受付をする前に、マイページにて納車の同意をしておきましょう。
多少時間が早くても大丈夫なようで、私は12:00納車でしたが、３０分前くらいには到着し受付してくれました。
ここでカードキーを受け取り、駐車場の説明や車の場所に関してご説明いただきまして、
写真左の自動扉を出たところの駐車場に、この日納車のテスラが大量に停まっています。
確認
事前に印刷しておいたチェックリストをもとに、傷やガラスのひび割れ、鍵やライトなどなど、
一通り確認したらそのままどうぞお帰りください。というあっけない納車です。
よくディーラーで行うようなご立派な納車式なんてものはありません。
納車後
走り出してしばらく（20〜30kmくらい）は、キャリブレーションが行われます。
どうやら、カメラの精度を最適化するための作業らしく、その間はオートパイロットなどが使えません。
せっかくなので、CHAdeMOアダプターを買いに行きましょう。
時間に余裕があれば、同じ場所でTeslaのスーパーチャージャーがあるので、使ってみるのもいいですね
CHAdeMOアダプターについては、納車のデリバリーセンターとは別の場所になります。
受付で在庫確認ができるかと思いますが、心配でしたら事前に電話で確保しておいたほうがいいと思います。
私は12:00の納車時に伺ったところ、今朝時点で在庫は8個で、納車自体は12:00が最短なので、特に取り置きなどはなくても買えると思いますよーと言われ、何もせず直接ショップへ
こちらは、A PIT AUTOBACS SHINONOMEが隣接しており、車のメンテナンスなども行っているようです。
なお、ここでのお買い物は、Teslaアプリにて決済することになります。
アプリへクレジットカードなどの決済情報の登録をしておきましょう。
私はなにか登録した覚えはないんですが、クレジットカードとApplePayが登録されていました。
iPhoneの端末に登録されているものが自動で設定されるのかな？
帰路
帰宅途中、突然キャリブレーションが完了しました笑
オートパイロットを使いたいんですが、オートステアリングの設定を有効にする必要があるらしい。。。
当然パーキング中にしか設定できません。
仕方ないので、途中のサービスエリアでちょっと設定をいじって、オートパイロットで帰宅しました。m(_ _)m
オートパイロットって便利なんですが、やっぱり一般道ではちょっと怖いですね。
特に地元は狭い道路が多く、たまに白線を誤認識するせいでハンドル持っていかれます笑
普段はオートクルージングのみ（ステアリングの制御はしないモード）で走っています。
それでも十分優秀で、前の車に追従し、前の車が走り出したら勝手に進んでくれます。
流石に信号はまだ認識してくれないので、先頭での信号付近は注意しないといけないですね。
充電
納車時は残量70%でしたので、翌日に近所のCHAdeMOで充電してきました。
私はZESP3のカードなので、月10分単位で計100分間の無料急速充電ができます。
とりあえず30分の充電をしてみましたが、70%くらいまでしか充電されなかったので、追加で10分だけ充電し、77%になりました。
いつかTeslaスーパーチャージャーで充電してみたいなぁ
家から50kmくらいあるので、なかなか行けないです(T_T)
以上
今日でTesla納車に関する記事は終わりにします。
長々とありがとうございました。
今後はTeslaライフを満喫し、いいネタがあればまた執筆しようかと思います。
あるとしたら、スーパーチャージャーの感想くらいかなぁ？笑
コメント